Dérive Carbone 1x & 2x/-

Dérive en carbone au profil hydrodynamique, son design étudié favorise la stabilité de la coque et une performance optimale sur l’eau.

Variantes : 

• Skiff et Explorer
• Double (scull) 
• Deux sans / deux barré pour barre intégrée, non incluse.

Conseils de remplacement :

• Pour retirer la dérive d’origine :

  1. Retirer un maximum de silicone avec un petit cutter.

  2. Pousser la dérive vers la boule du bateau (s’aider d’un serre-joint et d’un maillet si elle résiste).

  3. Une fois que la dérive avance de quelques millimètres, lever l’arrière pour la retirer complètement.

• Pour installer la nouvelle dérive :

  1. Enfoncer l’avant de la dérive dans le puits.

  2. Presser l’arrière, puis reculer légèrement la dérive de quelques millimètres dans le puits.

  3. La dérive ne doit pas être collée. Le montage est conçu pour fonctionner sans adhésif.
     Après installation, il est toutefois recommandé d’appliquer un léger cordon de silicone uniquement à l’avant de la dérive, afin de combler l’espace à l’entrée du puits et lisser l’écoulement de l’eau.

• Notice de démontage dérive à télécharger en PDF ci-dessous

Note pour les dérives en carbone :
Le carbone peut se tordre sous contrainte, mais pas de manière permanente comme l’aluminium : il reprend sa forme.
Ainsi, tant que la dérive n’est pas cassée, tout problème de direction provient généralement du réglage, des conditions de navigation ou du rameur.