Le KING est une marque iconique des pays anglo-saxons, très présente dans les universités et sur les grandes régates internationales comme la Head of the Charles Regatta. Son design est signé par l’architecte naval australien Graeme King.
Sa coque privilégie la stabilité, avec une géométrie étudiée pour permettre aux rameurs de déployer toute leur puissance. Le résultat : une coque tolérante et performante, qui valorise autant les meilleurs rameurs que ceux en progression.
Carbone UD pré-imprégné T700
32 % de résine + structure Nida Nomex
Poids minimum FISA
Peinture Mercedes Gris Nacré
👉 Un choix sûr pour les équipages recherchant performance et confort au meilleur prix.
Option KING SE (version haut module)
Fibres deux fois plus rigides
Rigidité accrue, poids minimum FISA
👉 Plus direct, plus réactif, pour les équipages qui veulent un bateau sans filtre.
Clin d’œil aux « Flèches d’Argent » de Mercedes-Benz : en 1934, la peinture blanche fut retirée pour alléger la voiture et gagner en vitesse, laissant apparaître l’aluminium brut. Un choix radical dicté par la performance : aller plus vite, avec moins. Exactement l’esprit du KING.
| Taille | Plage de poids (kg) | Poids moyen de l'équipage (kg) | Longueur (mm) |
|---|---|---|---|
| K65 | 60-70 kg | 65 kg | 16930 |
| K75 | 70-80 kg | 75 kg | 17540 |
| K85 | 80-90 kg | 85 kg | 17635 |
| K95 | 90-100 kg | 95 kg | 17990 |
*La gamme FLX de Wintech est dédiée à la compétition. Conçue par modélisation assistée par ordinateur, elle se distingue par des coques plus courtes, plus instables et particulièrement efficaces à partir de 35 coups par minute.
Disponible en versions 4+ et 8+, le King, conçu par l'ancien rameur de Harvard Graeme King, est un incontournable des programmes d'aviron universitaires et juniors américains. Sa coque fluide, rapide et stable détient des records de parcours dans de nombreuses régates et courses de fond, dont la Head of the Charles.
Cette coque King, qui a battu des records et a été conçue par l'ancien rameur de Harvard, Graeme King, est devenue un incontournable des équipages universitaires américains et partage la même forme de coque que notre modèle de course d'élite, le King SE.
Nous commençons par un échange afin de comprendre vos besoins, vos objectifs et votre budget.
Nos conseillers commerciaux vous proposeront ensuite une recommandation d’équipement adaptée.
Afin de vous accompagner dans votre prise de décision, nous pouvons organiser des essais bateaux.
Nos experts commerciaux sont présents pour vous conseiller et vous guider, afin que le moment de l’achat se fasse en toute confiance, avec la certitude d’avoir fait le bon choix.
Une fois votre décision prise et votre commande validée, nous procédons soit à une expédition depuis le stock disponible, soit, selon les cas, à une fabrication sur mesure conforme à vos spécifications exactes.
Les bateaux disponibles en stock sont généralement livrés sous quelques semaines, parfois même plus rapidement.
Les bateaux fabriqués à la commande nécessitent environ 120 jours, un délai estimatif précis vous étant communiqué au moment de la passation de commande.
Une fois que votre bateau a passé son contrôle qualité final auprès de votre distributeur local, celui ci vous contactera afin d’organiser la livraison selon vos disponibilités.
L’aventure ne s’arrête pas là, elle ne fait que commencer.
Notre équipe reste à vos côtés pour vous aider à régler et optimiser votre bateau, et demeure disponible à tout moment par téléphone ou par email pour répondre à vos besoins.
Présents sur de nombreuses régates à travers le monde, nous sommes également sur le terrain pour vous accompagner dès que vous en avez besoin.
